南通亞美AG旗艦廳手機版金屬製造有限公司

郵輪業務|亞美AG旗艦廳手機版EPC總包鋁製船體及造型的“大灣區一號”豪華遊輪項目完美交付

公司動態 | 2020-08-17 13:50:00 | 閱讀

8月14日,由蘇通船務集團旗下南通亞美AG旗艦廳手機版EPC承包全部鋁製船體與造型,中國首艘油電混合豪華雙體客船,也是深圳首艘高端旅遊客船“大灣區一號”在招商工業海門基地舉行,並在8月15日晚在南通未來濱江核心區域舉行了盛大的“江上秀”。“大灣區一號”從芯片到混合動力直流組網電力係統實現了豪華海上遊輪動力“心髒”中國造。亞美AG旗艦廳手機版匠心打造的上部鋁合金船體及造型高標準、高質量獲得招商工業、中國船級社及船東的認可,標誌著蘇通船務進軍郵輪產業鏈(碳鋼船體製造、內裝工程、鋁製船體與造型)的首個EPC項目實現裏程碑進程。

“大灣區一號”鋁製船體項目包括雙層客艙、前後與頂部的外部造型、室內中庭造型以及全船鋁製舾裝件,用鋁量超過100噸。項目自2019年12月下旬簽署EPC大承包合同,2020年春節期間在亞美AG旗艦廳手機版拉開激光切割的序幕,到3月與4月在招商海門基地分別開始分段中組與船台合攏,到6月28日實現拖帶下水的重要節點,再到今天的高標準交付,共曆經6個月的艱苦奮戰。從工藝包設計、製造設計、采購、工廠製造到現場合攏,鋆鼎人用自己的技術、智慧、匠心與辛勞,圓滿完成了各項製造施工任務。

蘇通船務總經理程建新表示,客戶的肯定和表揚最具有說服力,鋁製船體對雙方都是第一次涉足,能夠克服關鍵技術、材料、疫情、工期緊等影響實現完美交付,是雙方彼此信任和協同的結晶。蘇通船務與招商局工業的合作已經進入第15年,在長期的合作過程中,感謝深圳孖洲島與江蘇海門基地的長期信任與支持,將很多高端、重要及首製項目交給蘇通實施,讓蘇通船務可以有機會學習和吸收更多先進理念、高端建造技術及與之匹配的管理之道。郵輪產業屬於蘇通船務集團未來重點實踐與拓展的三個產業鏈條之一,當前在碳鋼及鋁合金薄板船體建造方麵已經獲得初步成功,郵輪內裝方麵也在積極組建郵輪專業設計、技術、采購與施工團隊,蘇通船務在未來一定會發揮各個專業之間的協同,多點做強做寬郵輪項目EPC,全力服務招商郵輪製造戰略的實施,在搏擊市場和擁抱變革中與招商工業共同進步。

作為深圳第一艘高端旅遊觀光客船,“大灣區一號”輪在深圳經濟特區建立四十周年之際交付運營,意義重大。

該艘鋼鋁混合結構雙體旅遊觀光遊船,船長71.88米,寬18.72米,乘客定額350人,營運航速14節。船內藝術設計由招商工業歐洲研發中心自主完成,內部裝飾全麵實現材料國產化,內裝融合了科技元素,設計新穎獨特,將給旅客帶來嶄新體驗。遊輪上設有觀光遊覽區、迷你博物館、中庭、科技商店、多功能間、劇院等休閑娛樂區域。其中迷你博物館為船舶建造領域首創,主要展示深圳市改革開放以來取得的各項成就。

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